Roamingnetwerk
Met 'roaming' voor elektrische voertuigen (EV's) kun je je EV opladen in verschillende netwerken en landen met behulp van één app die je met meerdere aanbieders verbindt.
Als er één ding is dat alle EV-bestuurders nodig hebben, dan is het wel naadloos, stressvrij opladen. Cruciaal is dat dit overal even vlot gaat, in de buurt van huis, buiten de stad of zelfs in het buitenland.
Roamingnetwerken maken dat mogelijk; ze zijn de lijm die de laadinfrastructuur over markten, stations en accounts heen bindt.
In dit stuk onderzoeken we precies wat dat in de praktijk betekent, wat roamingnetwerken kunnen doen voor zowel bestuurders als exploitanten van laadpunten (CPO's) en hoe de toekomst van grensloos opladen eruitziet …
Wat is een roamingnetwerk?
In de wereld van elektrische voertuigen betekent een roamingnetwerk een reeks overeenkomsten en verbonden technologieën die samenwerken om bestuurders in staat te stellen overal te laden, inclusief laders die buiten de bevoegdheid van hun primaire aanbieder vallen.
Vergelijk dit met de roamingovereenkomsten die toelaten om je telefoon te gebruiken op vakantie. Het principe is hetzelfde: zonder die partnerschappen en interconnectiviteit achter de schermen zou je geen tekstberichten kunnen versturen of je mobiele data in het buitenland kunnen gebruiken.
Voor EV's is het duidelijke voordeel hier de mogelijkheid om een lader aan te sluiten en locatieagnost opladen te starten.
Roaming wordt meestal aangeboden via laadapps die het proces eenvoudig maken en ervoor zorgen dat bestuurders zich geen zorgen hoeven te maken over de complexiteit achter de schermen.
EV-roamingnetwerken zijn afhankelijk van drie belangrijke componenten:
Onderling werkbare communicatieprotocollen
Wanneer een technologie een kloof moet overbruggen, zijn standaarden nodig. De opkomst van industrienormen in de EV-sector zoals het open laadpuntprotocol (OCPP) heeft de weg geëffend voor laders, aanbieders en bestuurdersaccounts om te communiceren met veiligheid, hardware-agnosticisme en interoperabiliteit.
Roamingovereenkomsten
Roaming vraagt dat laadproviders overeenkomsten gaan sluiten waardoor bestuurders van de ene de laders van de andere kunnen gebruiken. Vaak worden deze overeenkomsten aan CPO's aangeboden door hun aanbieder van e-mobiliteit. Spirii heeft bijvoorbeeld een heleboel bestaande partnerschappen die helpen om grensloos opladen in heel Europa mogelijk te maken.
Roaminghubs
Een roaminghub is een netwerk dat roaming tussen verschillende providers aanbiedt. Dit fungeert in wezen als een externe gegevensuitwisseling binnen een bepaald laad- en roamingecosysteem.
De voordelen van roamingnetwerken
Roamingnetwerken zijn wederzijds voordelig voor beide zijden van de e-mobiliteitswaardeketen, omdat ze zowel bestuurders als bedrijven die laadinfrastructuur aanbieden helpen:
Voor bestuurders van elektrische voertuigen
Roamingnetwerken bieden bestuurders een veel grotere keuze als het gaat om waar ze kunnen opladen en meer vrijheid om verder weg te rijden. Het resultaat is minder zorgen over het zoeken naar eigen stations – die misschien drukker zijn dan andere – en meer vertrouwen dat ze overal kunnen opladen.
In veel gevallen gaat dat zelfs tot de facturatie, waarbij roamingovereenkomsten ervoor zorgen dat alles via de hoofdprovider van de bestuurder wordt afgehandeld. Zo hoef je geen extra apps te downloaden, nieuwe accounts aan te maken of je zorgen te maken over extra obstakels.
Voor het laadbedrijven (CPO's)
Aan de andere kant zijn roamingnetwerken een echte troef voor CPO's, omdat ze een breder klantenbestand mogelijk maken. Door zich aan te sluiten bij roamingovereenkomsten kunnen deze bedrijven hun deuren openen voor alle bestuurders, en verschijnt hun locatie op apps die compatibele laders weergeven. Dat betekent ook een bredere merkzichtbaarheid en uiteindelijk een potentiële stijging van zowel de bezettingsgraad als de omzet.
Hoe meer bestuurders je je service kunt aanbieden, hoe meer klanten je binnenhaalt. EV-bestuurders die aan roaming doen, kunnen helpen bij het bezetten van laders tijdens anders minder drukke tijden, nieuwe inkomstenstromen genereren en je ambities als laadaanbieder versterken.
De toekomst van roamingnetwerken
Naarmate de infrastructuur voor e-mobiliteit en technologische standaarden toenemen, zal het naar verwachting de norm worden dat bestuurders kunnen opladen waar ze maar willen, in plaats van specifieke apps of accounts voor specifieke stations nodig te hebben.
Die standaardisering en het agnosticisme van laders betekent een meer naadloze integratie met laadapps en -processen voor bestuurders, terwijl nieuwe technologie nog verder gaat om het laden volledig naadloos te laten aanvoelen.
Plug & Charge is bijvoorbeeld een nieuwe oplaadfunctie die het starten van een oplaadsessie zo eenvoudig maakt als het aansluiten van de lader – zonder apps of RFID-kaarten. Het werkt via intelligente, veilige communicatieprotocollen die de auto van een bestuurder kunnen identificeren, deze kunnen authenticeren met een veilig certificaat en alle losse eindjes achter de schermen automatisch aan elkaar kunnen knopen.
Het is zo'n naadloze ervaring die roamingovereenkomsten en -netwerken na verloop van tijd nog essentiëler – en nuttiger – zal maken voor EV-bestuurders.
Inmiddels is het de taak van aanbieders van e-mobiliteit zoals Spirii om nieuwe roamingpartnerschapsovereenkomsten te blijven sluiten en softwareplatforms uit te bouwen die een meer gestroomlijnde bestuurderservaring en eenvoudigere inkomstendeling voor CPO's mogelijk maken.
Spirii Go: De go-to app voor roaming
Met Spirii Go genieten bestuurders probleemloos toegang tot een uitgebreid netwerk van laadlocaties in 17 landen in heel Europa. Onze app helpt bestuurders van elektrische voertuigen om een station te vinden, eenvoudig op te laden en op één plek te betalen – zonder dat ze tussen verschillende apps, accounts of betaalmethoden hoeven te wisselen.