Réseau d’itinérance

L’« itinérance » pour les véhicules électriques (VE) vous permet de recharger votre VE sur différents réseaux et dans différents pays à l’aide d’une seule application qui vous connecte à plusieurs opérateurs.

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Les conducteurs de VE ont tous besoin d’une chose : pouvoir recharger leur véhicule simplement et sans stress. Cela signifie bénéficier de la même expérience de recharge fluide partout où ils se trouvent – près de chez eux, en déplacement ou même à l’étranger.

Les réseaux d’itinérance rendent cela possible. Ils font la liaison entre l’infrastructure de recharge aux marchés, les stations et les comptes des utilisateurs.

Dans cet article, nous examinerons ce que cela signifie en pratique, ce que les réseaux d’itinérance peuvent apporter aux conducteurs et aux opérateurs de bornes de recharge (CPO) et ce que réserve l’avenir de la recharge sans frontière.

Qu’est-ce qu’un réseau d’itinérance ?

Dans le monde de la mobilité électrique, un réseau d’itinérance consiste en un ensemble de technologies connectées qui fonctionnent ensemble pour permettre aux conducteurs de recharger en tout lieu sur des bornes n’appartenant pas au réseau de leur fournisseur principal.

Ce type de réseau repose sur des accords d’itinérance semblables à ceux qui vous permettent d’utiliser votre téléphone lorsque vous partez en vacances. Le principe est le même : sans ces partenariats conclus entre les fournisseurs pour permettre l’interopérabilité des technologies, vous ne pourriez pas envoyer de SMS ou utiliser vos données à l’étranger.

Pour les conducteurs de véhicules électriques, l’itinérance permet de brancher un véhicule à une borne et de démarrer une recharge indépendamment du lieu.

Généralement, l’itinérance est proposée par le biais d’applications de recharge qui simplifient le processus en gérant les opérations en coulisse pour permettre aux conducteurs de recharger l’esprit tranquille.

Les réseaux d’itinérance VE reposent sur trois éléments clés :

Protocoles de communication interopérables

Pour que différents types de technologies puissent communiquer, il faut des normes. Dans le secteur des véhicules électriques, plusieurs normes sectorielles comme l’Open Charge Point Protocol (OCPP) garantissent l’interopérabilité et permettent aux bornes de recharge, aux fournisseurs et aux conducteurs de communiquer de manière sécurisée, peu importe le matériel utilisé.

Accords d’itinérance

L’itinérance est possible grâce aux accords conclus entre les fournisseurs de services de recharge qui permettent aux conducteurs affiliés à un fournisseur d’utiliser les bornes des autres fournisseurs. Souvent, ces contrats sont proposés aux CPO par leur fournisseur de services de mobilité électrique. Spirii, par exemple, a noué de nombreux partenariats qui contribuent à faciliter la recharge sans frontière en Europe.

Hubs d’itinérance

Un hub d’itinérance est un réseau conçu pour permettre l’itinérance entre différents fournisseurs. Il agit essentiellement comme une interface d’échange de données de tiers au sein d’un écosystème de recharge et d’itinérance.

Avantages des réseaux d’itinérance

Les réseaux d’itinérance bénéficient à toutes les parties de la chaîne de valeur de l’électromobilité, car ils aident à la fois les conducteurs et les entreprises qui proposent des infrastructures de recharge :

Pour les conducteurs de VE

Les réseaux d’itinérance offrent aux conducteurs un choix beaucoup plus vaste d’emplacements de recharge et plus de flexibilité pour parcourir de longues distances. Les conducteurs n’ont ainsi pas à se soucier de trouver des bornes appartenant à leur réseau, qui peuvent être plus fréquentées que d’autres, et ils ont l’assurance que, peu importe où ils vont, ils pourront recharger leur véhicule.

Souvent, les accords d’itinérance s’étendent même à la facturation, qui est alors gérée par le fournisseur principal du conducteur. Cela évite au conducteur de télécharger des applications supplémentaires, de créer de nouveaux comptes ou de surmonter encore d’autres obstacles.

Pour les opérateurs de bornes de recharge (CPO)

De l’autre côté, les réseaux d’itinérance sont un véritable atout pour les CPO, car ils leur permettent d’élargir leur clientèle. En concluant des accords d’itinérance, ces entreprises peuvent ouvrir leur réseau à n’importe quel conducteur et faire apparaître leur site sur les applications montrant les bornes de recharge compatibles. Cela leur permet aussi d’améliorer la visibilité de leur marque et d’augmenter à terme la fréquentation de leurs bornes et leurs bénéfices.

Plus le nombre de conducteurs pouvant accéder à votre service sera élevé, plus vous attirerez de clients. Les conducteurs de VE ayant accès aux réseaux d’itinérance contribuent à répartir les recharges pendant les périodes creuses, à générer de nouvelles sources de revenus et à faire avancer votre entreprise.

L’avenir des réseaux d’itinérance

Avec le développement des infrastructures d’e-mobilité et des normes technologiques, la logique voudra que les conducteurs puissent recharger leur véhicule partout où ils le souhaitent, sans nécessiter d’applications distinctes pour des bornes spécifiques.

La standardisation et la compatibilité avec tous les types de bornes de recharge permettront une intégration plus transparente aux applications et aux processus côté conducteur, tandis que les nouvelles technologies garantiront une expérience de recharge totalement fluide.

Plug & Charge, par exemple, est une nouvelle fonctionnalité qui permet de brancher un véhicule sur une borne et de démarrer une session de recharge en toute simplicité, sans avoir besoin d’applications ou de cartes RFID. La fonctionnalité utilise des protocoles de communication intelligents et sécurisés et identifient le véhicule, l’authentifient grâce à un certificat sécurisé et gèrent toutes les opérations en coulisse automatiquement.

Ce type d’expérience transparente est la raison pour laquelle les accords et les réseaux d’itinérance deviendront encore plus essentiels et utiles pour les conducteurs de VE au fil du temps.

Entre-temps, il appartient aux fournisseurs de services de mobilité électrique comme Spirii de continuer à nouer de nouveaux partenariats d’itinérance et à concevoir des plateformes logicielles qui simplifient la vie des conducteurs et permettent un partage de revenus facile entre les CPO.

Spirii Go : l’application de référence pour l’itinérance

Avec Spirii Go, les conducteurs bénéficient d’un accès facile à un vaste réseau de lieux de recharge dans 17 pays d’Europe. Notre application aide les conducteurs de véhicules électriques à trouver une borne, à recharger facilement et à payer en un seul endroit – sans devoir utiliser plusieurs applications, comptes ou modes de paiement.