CPO – Opérateur de bornes de recharge
Les opérateurs de bornes de recharge sont la force motrice de l’adoption généralisée des VE. Mais que signifie être CPO à ce stade de la transition mondiale vers les VE ?
- Les opérateurs de bornes de recharge (CPO) possèdent et gèrent des stations de recharge de VE, facilitant les services de recharge pour les conducteurs de véhicules électriques.
- Les CPO publics exploitent des réseaux de recharge accessibles à tous les utilisateurs et se situent généralement dans les stations-service, sur les parkings publics et le long des routes.
- Les CPO privés supervisent des réseaux de recharge réservés à des groupes d’utilisateurs spécifiques sur des propriétés privées, tels que des complexes résidentiels ou des lieux de travail.
- Les CPO pour l’itinérance permettent aux conducteurs d’accéder à plusieurs réseaux de recharge par le biais d’accords d’interopérabilité, simplifiant la recharge sur différents réseaux.
- Les CPO jouent un rôle essentiel dans l’adoption généralisée des véhicules électriques en assurant la disponibilité et la gestion de l’infrastructure de recharge.
Lorsque les conducteurs rechargent leur véhicule électrique au travail, dans les centres commerciaux ou sur les aires d’autoroute, ils mobilisent en général un opérateur de bornes de charge (CPO) qui possède et gère les bornes installées.
Mais qu’implique réellement le rôle d’un CPO ? Et pourquoi est-il si important dans l’adoption des véhicules électriques ? Voici un guide expliquant tout à ce qu’il y a à savoir sur les CPO – y compris comment les technologies plus intelligentes simplifient la vie de chaque acteur concerné.
Qu’est-ce qu’un opérateur de bornes de recharge (CPO) ?
Commençons par une question évidente : qu’est-ce qu’un CPO exactement ?
L’opérateur de bornes de recharge est la principale entité permettant la recharge des véhicules électriques, en particulier lorsque cette recharge est effectuée en dehors du domicile du conducteur. Un CPO peut être une personne ou une entreprise qui propose un service de recharge dans une station-service, un centre commercial ou encore le long d’une voie publique.
En ce sens, les CPO agissent un peu comme votre opérateur de réseau téléphonique ou votre fournisseur d’énergie : ils vous procurent un service, qui est la recharge de véhicules électriques. Il existe trois types de CPO :
CPO publics
Les CPO publics gèrent des réseaux de recharge accessibles à tous. En général, ils sont situés dans des stations-service, sur des parkings publics (dans les centres commerciaux, par exemple), et au bord des routes, où ils mettent à disposition des bornes de recharge publique.
CPO privés
Un CPO privé possède et exploite un réseau de recharge réservé à un ensemble d’utilisateurs spécifiques sur des propriétés privées. Il peut s’agir d’un propriétaire de complexes résidentiels, d’un exploitant de bornes de recharge dans un bureau réservées exclusivement au personnel, ou d’un CPO de flotte qui gère le matériel de recharge pour des véhicules professionnels tels que les taxis, les camionnettes ou les camions.
CPO pour l’itinérance
Les CPO centrés sur l’itinérance permettent aux conducteurs de recharger leur véhicule à l’étranger. Pour offrir ces services, ils concluent le plus souvent des accords d’itinérance qui regroupent différents partenaires de recharge. Les conducteurs peuvent en général accéder à ces services par le biais d’un abonnement ou d’un système de paiement spécialement conçu.
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Rôles et responsabilités : que fait un CPO ?
Un opérateur de bornes de recharge « permet la recharge » – mais qu’est-ce que cela implique ? Le rôle du CPO comporte plusieurs facettes clés, qui commencent par l’installation des bornes de recharge et s’étendent à chaque aspect de la gestion quotidienne d’un réseau de recharge. Voici à quoi cela ressemble en pratique :
Installation et maintenance des bornes
Tout commence par les composants matériels et logiciels. Les CPO s’associent généralement à un fournisseur de systèmes de gestion des points de recharge, comme Spirii, pour installer les bornes de recharge et les connecter à une plateforme logicielle en ligne leur permettant de gérer l’état de chaque borne (et de résoudre les problèmes si nécessaire).
Aujourd’hui, l’industrie de la recharge repose sur la recharge intelligente, c’est-à-dire des bornes de recharge ingénieusement connectées qui peuvent être diagnostiquées et commandées à distance, et des réseaux de recharge qui fonctionnent en symbiose avec le réseau électrique.
Ainsi, le processus d’installation des bornes de recharge commence généralement par une analyse pour identifier les meilleurs systèmes de gestion des points de charge, plutôt que par le simple choix du matériel.
Gestion du réseau
Le système de gestion des points de charge aide les CPO à gérer les opérations quotidiennes. Cela consiste d’abord à garantir la disponibilité du réseau, puis à définir et ajuster les tarifs de recharge et à travailler en synergie avec le réseau d’énergie grâce à des fonctionnalités comme la « réponse à la demande ».
Expérience utilisateur
Les CPO utilisent également leur plateforme logicielle pour intégrer de nouveaux utilisateurs, définir des bornes comme publiques ou privées et distribuer des cartes de recharge ou des bons de réduction à des conducteurs spécifiques. S’ils gèrent des bornes de recharge privées au domicile des conducteurs, ils prennent également en charge leur installation et leur maintenance. S’ils gèrent des bornes de recharge publiques, leur rôle consiste à faciliter la recharge et le paiement.
Analyse des données
Le secteur de la recharge étant digital par nature, les CPO ont accès à un vaste éventail de données exploitables.
En plus de surveiller la consommation d’énergie, ils peuvent également utiliser leurs analyses pour ajuster les prix et les heures d’ouverture afin de maximiser l’utilisation de leurs bornes de recharge, garantir en tout temps leurs rentabilité et encourager la recharge tout au long de la journée.
À quels les défis les CPO sont-il confrontés ?
La pluralité des rôles des opérateurs de bornes de recharge entraîne quelques défis clés. Ceux-ci se répartissent dans plusieurs catégories :
Bénéfices
Outre le coût initial d’installation des bornes de recharge, les CPO doivent également penser aux coûts de l’électricité. Il est important qu’ils puissent générer des bénéfices qui surpassent le coût de cette énergie brute. Le plus simple pour y parvenir consiste à utiliser la tarification dynamique, une fonctionnalité logicielle de gestion des points de charge qui permet aux CPO d’ajuster les tarifs automatiquement pour maintenir une marge spécifique au-dessus des coûts énergétiques.
Énergie et infrastructure
Alors que la transition vers les véhicules électriques se poursuit, les CPO doivent veiller à ce que leur technologie devienne un maillon proactif du réseau électrique, et non pas une source de tension. Les technologies émergentes, telles que la réponse à la demande et le véhicule-réseau (vehicle-to-grid, V2G), offrent la solution. Elles aident à transformer l’infrastructure de recharge en une source d’énergie qui peut être restituée au réseau tout en contribuant à générer des revenus supplémentaires pour les CPO.
Disponibilité
Toute entreprise proposant des services de recharge publique doit avant tout s'assurer que les conducteurs peuvent trouver et utiliser ses bornes. Avec le bon logiciel, les CPO peuvent gérer et diagnostiquer les bornes et résoudre les problèmes, le tout à distance. Et en ajustant la tarification en fonction des données, ils peuvent inciter les conducteurs à recharger aux heures où la demande est moins forte.
Vous voyez une tendance qui se dessine ? C’est probablement parce que les réponses à ces défis partagent un point commun : lorsque les CPO rencontrent des problèmes, ils les résolvent presque toujours via le système de gestion des points de charge de leur réseau.
Avec un réseau de recharge soutenu par une plateforme logicielle intelligente et interconnectée, les bornes de recharge ne sont plus seulement de simples outils, ce sont des atouts qui bénéficient à la fois aux CPO et aux conducteurs.
Avantages des CPO pour l’adoption des véhicules électriques
Les opérateurs de bornes de recharge sont la clé de voûte de l’adoption des véhicules électriques. Bien sûr, rien ne serait possible sans les conducteurs qui passent aux véhicules électriques – et les réglementations qui les encouragent à le faire – mais ce sont les CPO qui rendent la pratique quotidienne de l’e-mobilité accessible.
Et ils le font de deux manières importantes :
Développement de l’infrastructure de recharge
Plus il y a de CPO, plus il y a de bornes de recharge pour les conducteurs. Quelle que soit sa taille, chaque CPO fait partie d’un réseau de bornes de recharge qui ne cesse de grandir. Et il en résulte un effet boule de neige : plus il y a de bornes de recharge, plus les personnes sont susceptibles de passer à l’électrique, incitant à leur tour d’autres CPO à déployer de nouvelles bornes de recharge.
Déploiement de nouvelles technologies
Les systèmes de gestion des points de charge basés sur un logiciel permettent aux CPO de déployer en permanence de nouvelles fonctionnalités et technologies permettant une gestion plus simple et plus pratique des véhicules électriques pour les conducteurs. Cette amélioration continue de l’expérience utilisateur est un argument puissant pour inciter toujours plus de conducteurs à franchir le cap.
Comment Spirii aide les CPO à réussir
Spirii propose une solution de gestion des points de charge robuste et de bout en bout qui répond à tous les besoins des CPO de demain. Conçue pour l’avenir, notre plateforme permet une tarification intelligente, l’analyse et l’exploitation d’un vaste éventail de données, une intégration simple des utilisateurs, une gestion facile et une disponibilité optimale des bornes de recharge.
Mais Spirii propose bien plus qu’un simple logiciel intelligent. Nous agissons également en tant que partenaire de confiance et entièrement intégré, offrant une assistance 24 h/24, 7 j/7, des conseils et des solutions sur mesure pour tous les types d’opérateurs de bornes de recharge.